jueves, 8 de abril de 2010

Melicia, Diego Martín

Como lo prometido es deuda, hoy sí que es el día de hablar sobre el nuevo disco de Diego Martín, Melicia es el título, que por cierto es muy curioso y hoy me he enterado de que es Murcia y Melilla.

La verdad es que la primera vez que escuché el disco, o al menos algunas canciones, tengo que decir que no me gustó, que no me sonaba a Diego Martín, pero bueno más bien es que estaba metida en una espiral de negatividad desde la primera canción que escuché. Ahora después de dar con una canción que sí me gustó y de volver a escucharlo de nuevo alguna que otra vez más tengo que decir que sí que me gusta, que ya no me suena a un desconocido y que estoy encantada de tener algo nuevo suyo.

Sin duda como es lógico siempre hay alguna canción que te gusta más que el resto, en este caso la mía aunque todavía no lo puedo decir con total seguridad es Piruetas en el firmamento, aunque también me gustan mucho otras como Por arte de magia... y bueno en general todas me gustan ( yo con mis cambios de pensamiento radicales), aunque si que le pongo una pequeña pega a una Pirata en el olvido, que no es que no me guste ni mucho menos, pero tiene una gran condensación de cierta palabra (jodía) que no veo del todo adecuada para una canción. Por lo tanto yo os animo a todos a escucharlo y os dejo una pequeña muestra con mi canción.

martes, 6 de abril de 2010

De nuevo a clase


Hoy sería el día de hablar sobre el nuevo disco de Diego Martín, Melicia, que como ya dige un tiempo atrás ha salido hoy, pero como todavía no lo he escuchado pues me lo guardo para cuando lo tenga y pueda basarme en algo más que en el single.

Así que como hoy ha tocado la vuelta a clase pues también toca hablar de eso. Porque lo queramos o no las vacaciones de semana santa han sido cortas, muy cortas, aunque algunos dirán que no nos podemos quejar que hemos tenido algo así como nueve días. Pero para mí han sido cortas porque cuando para pocos días que tenemos para descansar después del palizón de los exámenes, encima nos ponen un examen a la vuelta y algunas otras cosas que hacer, he de reconocer que ha sido menos que en navidad, pero sí algo proporcional con respecto a los días. Por lo tanto el descanso se ha visto reducido, si a eso le sumamos el haber madrugado algunos días (los domingos de carreras). En fin... y aparte de eso hoy los profesores ya venían cargaditos, parece que estaban deseando echar broncas, que lo han echado de menos o algo, y claro nosotros que hace puff que no nos vemos y teníamos ganas de hablar pues se lo hemos puesto fácil.

El caso es que este martes ha sido tan largo y duro como todos los martes, o incluso se podría decir que más porque las ganas eran aún menores que otros días. Así que después de estos desvaríos varios pongo punto y final y hasta la próxima entrada.

domingo, 4 de abril de 2010

GP de Malasia

Justo cuando he encendido la tele sobre las 9:40 me he enterado de que Pedro no iba a correr, y claro me he quedado muerta, con la ilusión que le hacía y lo preparado que estaba, pero al parecer ha tenido problemas con el motor en la vuelta de reconocimiento y se ha terminado la carrera para él. Aunque visto lo visto no ha sido el único que ha tenido problemas con el motor, ya que si la memoria no me falla creo que casi todos los que hoy no han podido terminar han tenido problema con el motor, así que mal de muchos consuelo de tontos.

Por otra parte Alonso tampoco es que haya tenido su día, no ha terminado la carrera a falta de dos vueltas por rotura del motor, tras un duelo super emocionante con Button y varios intentos de adelantamiento, aunque tampoco es que se encontrara en una posición de las mejores, estaba noveno luchando por el octavo puesto y llevándose dos puntitos. Tampoco es que haya contado con todas las comodidades, ya que ha estado sin embrague durante toda la carrera, y lo que es frenar era como una tarea un poco imposible, ya ha dicho que ha sido la carrera más difícil de toda su vida. Por lo cual ha sido una pena que no haya terminado después de llevar luchando toda la carrera con un coche " a medias". Y como ha reconocido él mismo: "es mejor retirase ahora que cuando vas primero". Pero bueno ya llegarán las victorias estoy segura, que no todo puede ser negro como este fin de semana.

Y ahora después de todo lo malo toca hablar de lo bueno de la carrera. Sin duda alguna Jaime Alguersuari tiene que ser de los más felices de la Fórmula 1 ahora mismo, ha conseguidos sus primeros puntos, y terminar noveno con dos puntitos bajo el brazo tiene que saber a gloria, y más después de los adelantamientos que le hemos visto marcarse. Desde aquí enhorabuena Jaime que te lo mereces.
La otra cara buena la ha tenido el equipo Hispania que ha conseguido terminar la carrera, lo cual es un mérito viendo los problemas de fiabilidad que ha habido, y también tienen que estar muy contentos porque han podido adelantar en carrera a un Lotus.

Al final ha ganado Vettel la carrera, con Webber en segundo lugar, y Rosberg ha terminado el tercero. Con lo cual han cambiado las posiciones de la salida pero se han quedado igual. Aunque tengo que reconocer que no he visto el adelantamiento de Vettel y eso me fastidia un poco porque salía el tercero, y claro así estaba rebosante de alegría. Se ve que los Red Bull van a dar mucho que hablar esta temporada.

Ya para terminar tengo que decir que la maniobra que ha hecho Hamilton con tantos cambios de dirección bajo mi punto de vista merecía alguna sanción mayor, porque lo le han hecho es como si nada; y ahora que me doy cuenta parece que no hay carrera en la que no destaque por algo "ilegal". Y también quería hablar sobre los comentaristas, esta vez no tengo nada que reprochar a Lobato, y de nuevo me vuelvo a quitar el sombrero ante Marc Gené que tiene un oído con los coches impresionante, y las quejas vienen hacia Carlos Sainz que bajo mi punto de vista le falta mucho para ser comentarista, en las carreras anteriores no se si estuvo y si así fue ni me enteré de su presencia, pero la verdad es que creo que hoy no lo ha hecho muy bien que digamos, y si sólo estuvieran Lobato y Marc tampoco pasaría nada.

sábado, 3 de abril de 2010

Clasificación de Malasia

Aún riesgo de que esto comience a parecer un blog dedicado a la Fórmula 1, no me puedo resistir a comentar lo ocurrido en la clasificación de hoy en Malasia, y supongo que mañana también hablaré algo de la carrera.

Lo primero la sesión de clasificación ha estado marcada por la lluvia, no el diluvio que se ha visto otras veces pero sí que llovía. Y algunos equipos tenían la previsión de que iba a dejar de llover al final de la q1, por lo tanto ha estado esperando a que escampara, pero me parece a mi que van a tener que cambiar de hombre del tiempo porque últimamente no es que acierte mucho, y la lluvia no es que no haya parado, sino ha seguido durante toda la sesión e incluso han tenido que poner bandera roja en mitad de la q3. Así ha sido todo un poco de caos y mañana esperemos que haya también un poco de lluvia para ver un buen baile, y de paso que vayan contratando a Lobato para que de la predicción del tiempo que hoy ha acertado un poco más que los equipos.

Por lo tanto digamos que los equipos "grandes" como Ferrari y McLaren han estado esperando a que escampara y han salido cuando empezaba a acumularse el agua por lo tanto entre los trompos y el agua no han podido hacer buenos tiempos y así han quedado de mal para la salida de mañana: Alonso el 19º, Hamilton el 20º, y Massa el 21º.
Nuestros españoles tampoco es que hayan tenido toda la suerte del mundo, Pedro ha estado rozando entrar en la q3 pero al final ha terminado el 12º lo cual está muy bien visto lo visto. Y Jaime ha terminado el 14º.

Así que en el fondo los que mejor lo han hecho en la q1 han sido los que mejor han quedado, como los red bull: 1º y 3º, Webber y Vettel (respectivamente); y 2º Rosberg.
Mañana como ya he dicho vamos a ver un gran baile, y esperemos que los equipos no duden en arriesgar para conseguir los puntos. Además como también he dicho un poco de lluvia tampoco vendría mal para animar más la carrera, sino con dos pesos pesados como Alonso y Hamilton en las últimas posiciones los adelantamientos no van a faltar.

domingo, 28 de marzo de 2010

GP de Australia


Otro fin de semana más con la Fórmula 1, aunque esta vez con estos horarios tan poco favorecedores la verdad es que no apetecía demasiado levantarse para ver la carrera. Aún así con toda mi fuerza de voluntad me he levantado, habiendo dormido una hora menos con el cambio horario. Y la verdad es que la carrera ha merecido la pena, aunque nuestros queridos comentaristas se han encargado de dejarnos claro que la Fórmula 1 no es aburrida; pero para que nos vamos a engañar si todos lo sabemos, el año pasado lo era estaba todo claro, este año con los cambios parece que hay un poco más de movimiento, pero todavía es pronto para juzgar, y de todas formas este año no nos vamos a aburrir con Alonso luchando de verdad las carreras son otra cosa.

Y después del discurso, la carrera no ha podido empezar mejor, o peor según se mire, con una salida nada buena de Alonso y luego ese toque con Button, que lo ha hecho retrasarse hasta las últimas posiciones. Para colmo la pista estaba mojada y se iba secando, lo que ha favorecido a Button arriesgando con la estrategia y el cambio de neumáticos. Aunque también a Button le ha caído del cielo que Vettel tuviera el freno roto y se saliera para poder proclamarse el campeón.

Pero sin duda los adelantamientos y los duelos han sido los que han llenado de emoción la carrera. Sobre todo el constante duelo de Alonso con prácticamente todos, a los que ha tenido que adelantar y en los cuales se ha visto la superioridad que tiene el Ferrari, ya que ha sido de los más rápidos. Por suerte sólo hemos visto un mini duelo entre españoles gracias la parada para cambiar neumáticos, y Pedro no ha sido un estorbo como hubieran podido ser otros. Pero sin duda todo ese trabajo de Alonso en la remontada se ha visto, o yo lo he visto frustrado porque ha llegado hasta Massa y se ha acabado todo el baile. Por mi parte yo hubiera pasado a Massa y si hubiera sido el equipo también, pero claro no está demasiado bien visto esa rivalidad entre "compañeros de equipo". Pero yo estoy casi segura de que Alonso hubiera hecho un mejor trabajo en el puesto de Massa, y dudo mucho que hubiera sido igual de brillante al contrario. Porque aguantar a Hamilton destrás no es tarea fácil y luego un golpe de suerte de manos de Webber ha hecho el resto.

Por su parte nuestros otros dos españoles también han hecho un trabajo extraordinario. Jaime ha conseguido aguantar a Schumacher detrás un sin fin de vueltas, y aunque en el último momento no ha podido ser es todo un mérito. Ha conseguido su mejor puesto, ha quedado el 11, y ha vuelto a ganar a su compañero de equipo que no ha puntuado. Y visto lo visto cada vez lo va a hacer mejor, ya está acariciando el último punto.
Pedro también ha tenido una gran carrera, luchando contra las
ruedas, que han desfallecido en el último momento y no le han permitido luchar como le hubiera gustado, y así haber podido lograr también el último puntito, al final ha quedado el 12 superado por Schumacher y Jaime.
Y siguiendo con los españoles no nos podemos olvidar de nuestro equipo, el hispania que ha conseguido terminar la carrera.

Termino ya con los resultados: 1º Button, 2º Kubica (sorprendente su resultado con un Renault), 3º Massa, 4º Alonso.

Pero no puedo terminar sin mencionar a Hamilton, que también ha tenido una gran carrera, aunque al final no haya podido pasar a Alonso y le hayan dado por detrás. Pero creo que su actuación de este fin se semana se ha visto marcada muy negativamente por su actuación en las calles de Australia. Si es que claro no se puede querer hacer por la calle lo que se hace en el circuito, y quemar goma no esta bien. Creo que tiene que ser muy vergonzoso que se llevan tu super coche en la grúa porque tu andabas haciendo travesuras, lo han denominado "conducción temeraria" wow. Si es que este chico parece que no va a aprender nunca.

lunes, 22 de marzo de 2010

Trailer de Eclipse

Fans de Crepúsculo ya tenemos trailer de Eclipse!!!!

domingo, 14 de marzo de 2010

Alonso el primer ganador


La vuelta de las carreras no podía haber terminado mejor, Alonso ha vuelto después de mucho tiempo al primer puesto.

La carrera con todas las novedades ha estado interesante, además ese momento de radio en el que comunican que Vettel tiene problemas ha sido lo mejor, después del diagnóstico auditivo de Marc Gené, el que se ha ganado un premio por ello. Y ese adelantamiento con superioridad del ferrari de Alonso también ha sido de lo mejor, aunque en cierto sentido me hubiera gustado más que Vettel hubiera quedado tercero.

La parte negativa ha venido de manos de Pedro, que aún con toda su ilusión no ha podido terminar la carrera por un problema hidráulico. Por otra parte el equipo español tampoco es que haya tenido su día con el abandono de sus dos pilotos. Un poco más de suerte ha tenido Jaime que ha terminado en la decimotercera posición, muy cerquita del último punto.

Por último quiero hablar de la forma de puntuación, 25 para el primero, 18 para el segundo y 15 para el tercero. Así al igual que con la prohibición del repostaje de gasolina se aseguran toda la emoción de los adelantamientos en la pista, y se dejan a un lado todos los cálculos matemáticos y las estrategias de los repostajes, y así vamos a poder ver quienes son los buenos pilotos de verdad.