GP de Alemania

Sin duda alguna este gran premio ha sido cuanto menos diferente, en el orden de posiciones sobre todo, pero también en cuanto a otras cosas que han pasado durante la carrera.

Por primera vez en mucho tiempo no teníamos a Vettel colocado en la primera línea de la parrilla de salida, y para colmo Hamilton que durante los libres no parecía que fuera a hacer gran cosa se había colado en la segunda posición para la salida, por lo que eso de que no fuera a dar guerra estaba por ver.

Pero nada de lo que había en la salida se mantuvo, porque Webber salio francamente mal y le pasaron no todos, pero sí todos los de las primeras posiciones. Y Vettel en la salida tampoco estuviera muy fino, más bien intentaba salvar los muebles y no darse con nadie. Pero para salidas buenas ya tenemos la de Hamilton que se puso primero en un plis. Y luego Alonso que estuvo peleando con Vettel por la tercera posición, pero como el ritmo de Vettel no es que fuera para tirar cohetes pues al final le pasó.

Como el ritmo de Vettel no es que mejorara mucho ha estado peleando con Massa por la cuarta posición durante toda la carrera, y aquí se ha visto la lucha más clara de toda la carrera porque han alargado su última parada hasta la última vuelta. Sisi hasta la última vuelta, algo que yo no había visto nunca, pero claro siempre habrá algo que nos sorprenda. Aunque al final después de lo bien que lo ha hecho Massa durante toda la carrera ha terminado quinto por un fallo en ese último pit stop. Una pena la verdad porque para una vez que Massa lo hace tan bien se merecía esa cuarta posición.

Y que hayan parado en la última vuelta no ha sido lo más raro que se ha visto en esta lucha, nono, porque ha Vettel a falta de dos vueltas y llegando a la entrada a boxes le han dicho algo al estilo: "Haz lo contrario que haga Massa" y para colmo ha seguido detrás. Y claro dar una explicación así por la radio no es habitual porque según han dicho tienen una palabra clave para decir eso, así que una de dos o piensan que Vettel es tonto o no lo entiendo, tal vez es que el chico no se sabe las palabras claves de la formula 1, nosenose, es algo raro.

Pero esta lucha no ha sido la única que hemos visto porque también hemos visto luchar por la primera posición a Webber y Hamilton, que si ahora te paso yo, ahora me pasas tu, al final Hamilton se ha llevado la palma por ser el que más ha arriesgado, porque la última pasada que le ha hecho a Webber ha sido pegadito al muro; toda una locura.

Aunque sin duda lo más curioso de la carrera estaba por llegar. Porque cuando estaban dando la vuelta de vuelta a boxes cuando ya se había acabado la carrera a Alonso le han dicho por radio algo tal que: "para el coche YA que no llegas que no tienes gasolina (y luego sino nos multan)". Así que Alonso ha parado a Webber que le ha llevado hasta el pit lane montado en su coche, una imagen cuanto menos curiosa y que no estamos acostumbrados a ver. Desde aquí mi más sincera enhorabuena a Fernando por esa segunda posición que ha conseguido, y esperemos que la semana que viene siga la racha de los puntos.

GP de Gran Bretaña

Sin duda alguna en este GP de Gran Bretaña hemos visto cosas que jamás creíamos posibles. Las cosas ya pintaban bastante bien desde el sábado cuando Alonso se hacía con la tercera posición para la salida. Aunque esta vez el estar en la zona limpia de la parrilla no fue del todo ventajoso, dado que al estar la pista mojada al final era mejor la zona impar por estar más seca.

De cualquier forma fuera por el motivo que fuera, de lo mojada que estaba la pista o por estrategia de equipo, Vettel consiguió arrebatarle la primera posición a Webber en la propia salida, y ya pintaba que las cosas iban a continuar como siempre con los Red Bull escapándose y detrás Ferrari intentado darles caza, y mientras tanto Hamilton que salía desde la décima posición continuaba en su escalada a la desesperada, algo a lo que ya estamos más que acostumbrados.

Pero las cosas no fueron como todos esperábamos ni mucho menos porque llegaron los errores. Quién diría que Red Bull fuera a cometer algún error este año con los repostajes cuando lo hacían todo a la perfección cual maquinas. Pues bien esta carera fue su perdición, porque no cometieron un error, sino dos! Como bien dijo Lobato ya habían cometido el error en el repostaje de Webber, cabía esperar que el de Vettel fuera perfecto, pero no y llegó el segundo error, con una rueda trasera que le costó la victoria, y tuvo que ver como Alonso pasaba ante sus narices saliendo de su pit stop.

Además cuando se secó el carril correspondiente en la pista y se pasó a los neumáticos de seco se vio como los Red Bull tampoco conseguían tener tal super ritmo como otras veces, en este caso fue Alonso que se marcó una diferencia de unos 20 segundos, vamos un mundo...

Pero lo mejor estaba por venir, porque no sólo hubo ese incidente en boxes, también McLaren y Sauber se unieron a la fiesta. En Sauber dejaron salir a Kobayashi cuando venía otro piloto y se llevó por delante parte de los cables de otro equipo. Pero lo de McLaren fue mejor, porque dejaron salir a Button sin haberle puesto una tuerca en una de las ruedas, todo un peligro, y el pobre vio como se terminaba su carrera en la grava. Hay que decir que ambas escuderías han sido multadas por sus peligrosas acciones.

Y a excepción de estos incidentes al final de la carrera vimos dos luchas una más real que otra la verdad. Por un lado teníamos la semi lucha de Webber con Vettel, que vimos a Webber respirando en la nuca de Vettel con clara opción a pasarle, y luego van y le dicen por radio algo al estilo:  "ni se te ocurra pasarle o verás..." una pena esto de las ordenes de equipo. Y luego la lucha más real fue la de Massa con Hamilton, y por una vez vimos que Massa tiene sangre en las venas y no sólo está para dejarse pasar, porque dado los problemas que llevaba Hamilton con el combustible Massa le dio caza y llegaron a la meta bastante juntitos, tanto que casi se dan, y aunque al final Hamilton quedó por delante hay que reconocer el mérito que tiene esta acción de Massa.

Ya para terminar las buenas noticias: Alonso ganó la carrera, por fin! que ya era hora de que ganara un ferari, desde aquí mi más sincera enhorabuena; y Jaime quedó décimo siguiendo con su racha de puntos. Esperemos que sigan esas buenas noticias en Alemania.

GP de España y Mónaco

La verdad es que el GP de España prometía mucho en un principio, con posibles mejoras de Ferrari que luego no pudieron ser y con una sorprendente salida de Alonso que consiguió ponerse primero. Pero claro la realidad no era esa y Ferrari no estaba en condiciones de ser primero, por eso tuvimos que ver como se repetía la historia y todos pasaban a Alonso, una pena, pero bueno. Y como la historia se repitió una vez más Vettel volvió a ganar la carrera y Alonso quedó quinto.

Pero lo bueno estaba por llegar y hoy sí que hemos podido disfrutar de ver al Ferrari peleando por las primeras posiciones. Alonso, que salía cuarto, conseguía pasar a Webber en la salida y ponerse tercero. Luego entre el safety car y demás, con la parada de Button intentando que Vettel le copiara y la no parada de Vettel, al final se puso segundo. Y podremos seguir pensando que según llevaba Vettel las ruedas Fernando le podría haber pasado en esas últimas cinco vueltas y haber sido primero, de no ser por la bandera roja.

Y como reflexión me quedo con que todos los accidentes de la carrera (tal vez no todos pero sí su mayor parte) han sido de alguna forma causados por Hamilton y claro encima se cree con derecho a quejarse y a decir que siempre le sancionan a él y que eso es lo que la gente quiere ver. Dudo que la gente quiera ver a Massa empotrarse, o ver como una carrera que prometía un final super emocionante no lo puede tener por una bandera roja, puesta por un accidente que tal vez pudiera haberse evitado. También dudo que la gente quiera sufrir por saber lo que le ha pasado a un piloto que aparentemente parecía que no le iba a pasar nada y luego se le tiene que llevar una ambulancia. Eso no son las carreras, vale que Mónaco tiene un riesgo añadido por ser un circuito estrecho, pero otros pilotos han realizado adelantamientos sin necesidad de chocarse con nadie. No se, yo al menos pienso que la gente no quiere esas cosas y que en ningún caso le tienen manía o algo por el estilo, porque otros pilotos en otras ocasiones también se han visto desfavorecidos por sanciones que les han puesto y que han beneficiado a Hamilton, y dudo que hayan expresado ante los medios su descontento de una forma tan exagerada.

Pero en fin, esto son las carreras y nos quedamos con lo importante: que los pilotos que han sufrido algún accidente a lo largo del fin de semana están bien, y que Alonso ha quedado segundo; desde aquí mi más sincera enhorabuena!

GP de China

 Tengo que reconocer que estas dos últimas carreras de la Fórmula 1 me han decepcionado un poco, tanto que ha pasado el tiempo y no he recordado ni que no había hecho una entrada sobre el GP de Malasia, así que voy a hacer un mini resumen. La carrera consistió en que ganó Vettel, seguido por Button y Heidfeld. Alonso y Hamilton se chocaron y terminaron: Alonso sexto y Hamilton octavo, aunque luego les sancionaron (no se con que).  Por lo demás no recuerdo nada de la carrera sólo se que me decepcionó el haber madrugado para eso.

Esta carrera de hoy ha sido un poco más de lo mismo, con un dominio de Red Bull aun sin kers, que ya cuando consigan que el kers les funcione no va a merecer la pena ver la carrera porque ya sabemos como van a quedar. Hoy por lo menos hemos tenido a los McLaren plantandoles algo de cara ya que parece que están mejorando el coche a buen ritmo, pero aún así se los comían con patatas.

Por lo demás las posiciones de la carrera han sido: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Webber; Alonso ha terminado 7º. Todos sabemos que Hamilton no es de mis pilotos favoritos ni mucho menos, pero tengo que reconocer que hoy me he alegrado de que haya ganado la carrera, porque Vettel ha escalado posiciones y se ha puesto en el lugar de Hamilton en cuanto a mis pilotos no favoritos. También hoy nos tenemos que quitar el sombrero con Webber porque ha hecho una pedazo de remontada que hay que reconocer el merito (aunque lleve un cochazo que corre como las balas).

Creo que esta carrera tiene varios momentos a destacar que han sido lo interesante, a pesar de que digan que ha sido una carrera muy buena porque ha habido una gran cantidad de pilotos liderandola. Eso es cierto, pero ni con eso han conseguido sacarme de mi medio sueño, porque a mi, por mucho adelantamiento que haya en esas condiciones no me causa ninguna emoción cuando ya está todo el pescado vendido.

Y ya vamos con las cosas que me han parecido interesantes. Lo más gordo sin duda alguna ha sido el fallo de Button, porque vale que tengas muchas ganas de parar, pero que intentes hacer tu parada en Red Bull tiene tela, yo me he quedado alucinando.

Lo segundo más gordo ha sido lo que le ha pasado a Jaime, madre mía. Yo pensaba que desde que a Alonso le salió volando una rueda ya habían arreglado eso para que no volviese a suceder, pero por lo visto parece que no. Aunque tenemos que admitir que esta vez la salida de la rueda no ha sido algo tremendamente sorprendente, el ver el coche cojo ha sido cuanto menos llamativo.

Por otra parte hemos visto algún adelantamiento que otro a mi el que más me ha gustado ha sido el de Alonso a Schumacher, porque le ha engañado de todas todas, lastima que no haya valido para mucho.

Por lo demás yo solo espero que hasta la próxima carrera en Ferrari consigan arreglar eso que no les está funcionando bien en el coche y consigan ir super bien y ganar a Vettel. Por otra parte también espero que los neumáticos de Pirelli dejen de ir como van en estas carreras que llevamos, porque a parte de lo rápido que se gastan, es que yo tengo la teoría de que unos juegos salen buenos y otros malos. Porque no es posible que con un juego de blandas vayan fatal y les pasen todos, y con uno de duras vaya fenomenal. Yo quiero carreras con coches igualados donde se pueda ver que las novedades que han introducido para los adelantamientos se utilicen de verdad, porque sino esto no me gusta.

GP de Australia (2011)

Hoy hemos podido ver por fin la primera carrera de la temporada, y aunque muchos dicen que ha sido como ver de nuevo el final de la temporada pasada yo interpreto esta carrera como el final de la puesta apunto del invierno. 

La carrera no es que haya tenido una emoción enorme; no ha habido accidentes, ni coches de seguridad, ni lluvia ni nada demasiado impactante que haya conseguido que no empezara a dormirme en algunas ocasiones por madrugar para ver la carrera. 

Sí que ha sido sorprendente la salida dado que a pesar de que, bajo mi punto de vista, Fernando no ha hecho una mala salida. No debemos culparle a él por perder posiciones dado que tenia un impedimento llamado Button tapándole cualquier oportunidad de adelantar a alguien, y dejando todo el lado puesto al que estaba arrinconando a Alonso despejado para el trafico. También en la salida hemos podido ver algunas excursiones por fuera de pista provocadas por un choque (que no he llegado a ver) entre Schumacher y Alguersuari.

Pero podemos decir que gracias a la perdida de posiciones de Alonso hemos tenido algo de emoción en la carrera, dado que le hemos visto marcarse algunos adelantamientos sacados de la manga, donde muchos otros ni se plantearían el poder adelantar. No es por comparar pero Massa en alguna ocasión ha parecido que le costaba adelantar y no me refiero a Button, porque todos sabemos que McLaren y Ferrari están parejos en cuanto al coche; pero es que a mí me ha parecido que le costaba adelantar a Buemi, y la verdad es que un Toro Rosso en comparación con el Ferrari no debe ser para tanto. En fin... también depende mucho en estos casos de los pilotos.

A excepción de los adelantamientos también hemos visto varios abandonos, yo creo que el que más hay que destacar es el de Schumacher y el de Rosberg dado que el equipo Mercedes se ha quedado sin sumar puntos porque sus dos pilotos han abandonado.

Por lo demás la carrera ha estado dominada por Vettel de principio a fin, sin sorpresas ni sobresaltos. Al final han quedado: 1º Vettel, 2º Hamilton y 3º Petrov, que madre mía que bien que iba el Renault (a pesar de que Lobato y compañía digeran que el Renault sonaba fatal) hay que darles la enhorabuena por el coche que han sacado para esta temporada. Y claro, viendo lo que ha conseguido Petrov estamos todos desando que Kubica se recupere cuanto antes, para tenerle en acción si el coche sigue siendo así de bueno en todos los circuitos (visto que Heidfeld con el mismo coche ha quedado 14). A Petrov le ha seguido Alonso en la 4º posición y yo sigo diciendo que si hubiera habido unas cuantas vueltas más al final le habría pasado y nuestro otro español ha quedado 13.

Pero lo que ahora no sé muy bien es como quedan las posiciones a partir del 7º puesto, porque a los Sauber los han descalificado (a pesar de haber quedado 7º y 8º) porque al parecer tenían irregularidades en el alerón trasero. Así que a lo mejor todos los que estaban por detrás suben dos posiciones.

Y creo que eso es todo, que tenemos que estar contentos con la 4º posición de Fernando, desde aquí mi más sincera enhorabuena. Y que no debemos decir sólo ha conseguido ser 4º que eso suena super mal como si no hubiera hecho nada o algo así (y que en los telediarios lo digan así me pone negra) porque viendo el carrerón que, bajo mi punto de vista, ha hecho parece que se le quita mérito.

Clasificación GP de Australia

Bueno, bueno parece que la primera clasificación de la temporada no ha traido muchas diferencias con el final  del pasado mundial. De nuevo tenemos a los Red Bull fuertes con Vettel en la primera posición (que tiene que ser su pole tropemil con todas las que se llevó el año pasado), le sigue Hamilton que ha conseguido colarse entre los Red Bull y Webber que tiene que estar demasiado contento viendo que la historia se repite.

Luego por otro lado tenemos a Alonso y Massa, que han tenido grandes problemas con el Ferrari en la sesión de hoy. Parece mentira lo que puede afectar al coche las condiciones climatologicas y de la pista, porque ayer por lo visto iban mucho mejor y hacía mas viento. Pero lo fuerte no ha sido que Alonso vaya a salir quinto, que nos es una posición tan mala como muchos hacen que parezca, lo fuerte es que Massa casi se queda en la q1, que por poquito no le ha echado fuera Heidfeld.

Luego por otro lado tenemos a Jaime que va a salir el 12, que está muy bien contando con que el año pasado a veces le costaba entrar en la q2. Aunque claro no está contento viendo que su compañero está dos posiciones por encima de la suya y que encima se ha colado en la q3. Todos sabemos que a Jaime siempre le gusta ser el mejor, aunque yo creo que tiene que estar contento con lo que ha conseguido.

Hoy también se ha estrenado el sistema ese del 107% y se han quedado fuera los hispania. Eso sí ahora que lo ha explicado Lobato me ha quedado mucho más claro, creo que hasta ahora nadie lo había dicho tan claro. El tiempo limite de referencia se hace sobre el mejor tiempo de la q1 no sobre el de pole que era lo que yo había entendido (y leído) hasta el momento. Así con esto mañana tendremos dos coches menos en la parrilla, aunque he oído decir algo a Lobato sobre no se que tipo de equipos que estaban intentando hacer algo para que no se les aplicara (vamos algún chanchullo de esos de la F1).

También quiero destacar unas cuantas cosas curiosas que he visto durante la clasificación. Lo primero es que todos los carteles que nos aparecen en la tele con los tiempos y las vueltas (o el tiempo que queda de la sesión) cada vez se parecen más a los de las motos, quizá sean imaginaciones mías pero me ha parecido que era idénticos y se me hace raro y para colmo se ven un rato peor.

Luego también me ha parecido super raro el alerón trasero nuevo, sobre todo lo he visto en el coche de Schumacher (creo que ha sido al único que lo han enchufado durante mucho tiempo) pero es muy extraño ver un alerón como los de siempre y que de repente como si le dieran a un botón (aunque seguro que es así como funciona) se levanta. A esto sí que me va a costar acostumbrarme. Y ahora que lo pienso también me va a costar acostumbrarme a la cantidad de coches rojos en su mayor parte que hay, así es imposible diferenciar bien al Ferrari.

Por último y esto ya mas que algo raro es una curiosidad, alguien más se ha fijado en lo moderna que han puesto la sala de prensa, madre mía eso parecía cualquier cosa menos la tradicional sala de prensa. Vale que el año pasado se modernizaran un poco y cambiaran la mesa con los micros por micros de diadema y unos sofacitos más cómodos, algo a lo que tampoco llegué a acostumbrarme. Pero es que vamos como todas las salas de prensa sean iguales durante todo el mundial va a ser imposible tomar en serio a los pilotos con tanto colorin por detrás llamando nuestra atención.

Creo que esto es todo lo destacable por hoy, mañana habrá que madrugar para ver la carrera. Recordad que hay que cambiar la hora a no ser que os queráis perder una hora de carrera, si es que encima que tenemos que madrugar para ver la carrera nos quitan una hora de sueño por otro lado...

GP de Abu Dabi

Bueno, lo que menos quería que pasara se ha hecho realidad.

Ayer la sensación era super buena con respecto a las posibilidades del mundial, Fernando había conseguido colarse en la tercera posición por delante de Button y Webber. La pena es que Hamilton no había conseguido arrebatarle la posición a Vettel.

Hoy las cosas ya han empezado a pintar menos bien cuando me he enterado de las posibilidades reales que tenía Fernando para ganar el mundial, ahora el problema ya no era Webber. Si Vettel ganaba la carrera y Fernando quedaba peor que cuarto el mundial era para Vettel. Y claro ya siempre he dicho que de tener que llevarse el mundial un Red Bull que fuera Webber.

Pero en cierto modo la culpa de todo la ha tenido el accidente de Schumacher con Liuzzi. Menos mal que no les ha pasado nada, sobre todo a Schumacher porque según han quedado los coches era para preocuparse.

Pero luego parece que han venido todas las cosas rodadas para mal. En Red Bull nos la han colado, y sobre todo se la han jugado a Webber. La parada de Webber ha sido inesperada y en Ferari para protegerse de Webber han hecho que también parara Alonso, algo que ha sido un error porque así Fernando ha salido en medio del tráfico y adelantar a Petrov ha sido imposible, hemos visto un intento pero ha sido lo más cerca que hemos estado. Y claro con esto sólo nos quedaba esperar a que los demás cometieran algún error para poder ver una última posibilidad en el título.

Pero esos errores no han llegado, y los Renault no han mostrado error alguno, en tanto que Hamilton tampoco ha sido capaz de adelantar a Kubica.

Con todo esto al final ha ganado Vettel la carrera y se ha llevado el campeonato de pilotos, una pena porque en mi opinión es el que menos se lo merecía. Por cierto que la llantina que hemos escuchado y visto de su parte ha sido el colmo para una carrera que ha salido todo lo mal que podía salir. A mí me ha parecido demasiado, y claro con esto queda claro que es el piloto más joven que se ha llevado un mundial. Por que no se puedes estar muy feliz y todo eso, pero de eso a esa llantina no, no.

Estoy también muy enfadada por la jugarreta que Red Bull ha hecho a Webber, porque sin duda alguna merecía el campeonato y le han utilizado para engañar a Ferrari y que Vettel se llevara el título. Está claro que Vettel siempre ha sido el niño mimado de Red Bull, y nunca mejor dicho, y que a Webber le han perjudicado todo lo que han podido y más. Y por lo que yo he visto Webber no se ha unido a la fiesta de Red Bull, cosa totalmente lógica porque yo no estaría de humor después de esta jugarreta.

Y luego está Alonso, que he rozado el mundial y al final no ha podido ser, sin duda es el campeón moral para todos junto con Webber. Porque sin duda alguna son los que más se lo merecen. Desde aquí todo mi apoyo a Fernando, y al año que viene a seguir intentándolo con más ganas si cabe.

La buena noticia si es que se puede dar alguna en estos momentos es que Jaime ha terminado noveno y por delante de Massa que no ha conseguido adelantarle.

Y ya nos queda esperar hasta la temporada que viene, ver todos los cambios que pueda haber y disfrutar mucho más!

GP de Korea, el peor circuito nunca visto

El Gran Premio de Korea ha sido todo lo decepcionante que podía esperarse. Ayer en la clasificación Vettel conseguía la pole, seguido de Webber y Alonso.

Hoy, debido a la lluvia, la carrera ha comenzado tras el safety car y después de cuatro vueltas han sacado la bandera roja y han estado parados en la parrilla esperando que dejara de llover. Pero claro por las condiciones del circuito el agua no se iba de la pista, y cuando la carrera se ha relanzado ha sido de nuevo tras el safety car.

Pero cuando la carrera ha comenzado realmente y se ha marchado el coche de seguridad ha comenzado el caos.

El primer accidente que hemos visto ha sido el de Webber que ha tocado la hierba, ha perdido el control del coche y casi se lleva por delante a Alonso, suerte que ha conseguido esquivarle, aunque Rosberg que había conseguido adelantar a Hamilton no ha tenido la misma suerte y también ha acabado contra las protecciones. Y de nuevo ha tenido que salir el coche de seguridad.

Después otro accidente entre Buemi y Glock hacía que volviera a salir el coche de seguridad. En ese momento todos los pilotos hacían su parada, menos Alonso y Vettel, que paraban una vuelta más tarde. Por desgracia en la parada de Alonso uno de los mecánicos tenía un problema con una tuerca (las malditas tuercas), y por ello Alonso perdía la posición con Hamilton. Pero esto duró poco porque Hamilton cometió un error y Alonso pudo recuperar la posición que había perdido.

Después Petrov era el siguiente en sufrir un accidente. Pero lo mejor estaba por llegar cuando empezaba a hacerse de noche.

Vettel a falta de unas pocas vueltas para el final de la carrera veía como el motor de su Red Bull decía hasta aquí hemos llegado y empezaba a arder. Por cierto parece que se está poniendo de moda que sean los propios pilotos los que apaguen los incendios de sus coches.

De esta forma Alonso se ponía primero, seguido de Hamilton y Massa. Jaime que luchó hasta al último momento no pudo conservar la décima posición, toda una pena. Y ahora con estos resultados el mundial ha dado un giro brutal: Alonso se ha puesto primero con 231 puntos, Webber segundo con 220, y Hamilton que se le veía más perdido se ha puesto tercero con 210 puntos, y todo esto a falta de dos carreras.

Para terminar quiero indicar todas las carencias que tiene este circuito, que la verdad es que no entiendo como han consentido que se corra. Primero el circuito está muy mal preparado, porque todo lo que se veía era barro y no hay más que ver como han terminado todos los coches y los monos de los pilotos de sucios. Luego la forma de retirar los coches que tienen es bastante pésima porque que una grúa tenga que atravesar la pista para sacar un coche es lo nunca visto. Y que la pista no sea capaz de ir quitando el agua hacia el exterior y que tenga que pasar una máquina para hacerlo también es un poquito raro. En fin todas estas cosas sorprendentes han pasado hoy y las que nos quedan por ver.

Enhorabuena Fernando, ahora el mundial ya está más cerca que nunca!

GP de Japón

A pesar de no haberme levantado para ver la clasificación, el levantarme una media hora antes del inicio de carrera me ha llevado a conocer perfectamente las posiciones para la salida. Vettel a la cabeza, seguido por Webber, Kubica y Alonso. Detrás de ellos Button y Hamilton que a pesar de haber conseguido el tercer mejor tiempo se veía relegado a la octava posición al haber cambiado la caja de cambios como ya sabíamos ayer.

La carrera me ha parecido bastante aburrida a pesar de que han pasado muchas cosas, no se creo que no me ha merecido tanto la pena madrugar para ver la carrera como en otras ocasiones.

La salida se ha llevado gran parte de la emoción de todo el Gran Premio ya que ha estado llenita de accidentes, cosa que no pasa habitualmente. Petrov al apagarse el semaforo en rojo ha echo una cosa rara, y ha terminado llevandose a Hulkenberg y terminando contra la barrera. Y esto ha pasado en tan poco tiempo que los primeros no habían ni llegado a la primera curva. También por esto Petrov ha sido sancionado con cinco puestos en la parrilla del próxima gran premio.

Pero esto no ha sido lo único que ha pasado en los primeros metros, porque Massa también ha hecho algo raro y ha terminado con su carrera y la de Liuzzi al intentar no tocarse con Rosberg y salirse fuera de la pista para ello. Otro incidente extraño que no ha sido sancionado (algo también extraño).

Por todos estos sucesos la primeras vueltas se han disputado tras el coche de seguridad mientras los operarios quitaban todos los coches y sus respectivos trozos de la pista. Y mientras todo esto pasaba, en la salida Kubica pasaba a Webber; Button pasaba a Alonso, pero al final Fernando recuperaba la posición y Hamilton escalaba muchas posiciones. Y mientras estaba el coche de seguridad veíamos como el coche de Kubica decía basta y a pesar de haber echo una salida espectacular terminaba su carrera aparcando el Renault en una escapatoria, aunque provocado por la perdida de una rueda, y yo me pregunto cómo ha podido salir volando esa rueda.

Luego la carrera ha transcurrido más o menos normal con algunos intentos de adelantamiento. Pero claro más incidentes tenían ocurrir para que esto no se convirtiera en el mayor aburrimiento de todos los tiempos y Rosberg que tenía envidia de Kubica también ha terminado su carrera en la escapatoria al salirle volando una de la ruedas traseras, algo que en teoría no debería pasar porque las ruedas se supone que llevan un sistema para que no salgan despedidas.

Y también nos enterábamos por radio de que Hamilton tenía un problema con las marchas y no le funcionaba la tercera, algo que ya tiene gracia que le suceda porque acababa de cambiar la caja de cambios, una pena que no se le estropeara algo más del coche y así no hubiera podido terminar la carrera, aunque a lo mejor para el próxima gran premio tiene que volver a cambiar la caja de cambios y vuelven a sancionarle.

Por último en el espectáculo teníamos a Kobayashi, que se dedicaba a realizar adelantamientos imposibles y que en uno de ellos se ha tocado con Jaime Alguersuari y ha provocado no sólo que le arrebatara la posición sino que tuviera que pasar por boxes para cambiar el alerón delantero que había quedado dañado arruinándole así todas las opciones a conseguir ese último punto por el que estaba luchando.

Por lo demás la carrera ha terminado como era de esperar con Vettel primero, Webber segundo, y Fernando tercero. Además Vettel y Fernando están empatados a puntos en el mundial y a tan sólo 12 de Webber que está a la cabeza.

Suspendida la clasificación del GP de Japón

La lluvia ha marcado las jornadas de la Fórmula 1 y por ella no se ha podido celebrar la clasificación como era lo previsto. Por ello hoy estamos sin grandes noticias sobre la Fórmula 1, a excepción de que Hamilton ha cambiado su caja de cambios y mañana saldrá en la parrilla con un retraso de 5 posiciones.

A excepción de esto esperemos que mañana les haga un mejor día y puedan realizar la clasificación y también la carrera de una forma más normal, aunque lo más probable es que también sea pasada por agua. Parece que tenían envidia de Madrid y también se han llevado el agua con ellos.

Para los trasnochadores o los muy madrugadores la sesión de clasificación será a las tres de la mañana (hora de aquí), y la carrera como ya estaba prevista será a las ocho, aunque claro yo me tendré que levantar un poco antes para ver quien se ha llevado la pole, porque claro las tres de la mañana no es que sea una buena hora para levantarse (o al menos para mi).

GP de Singapur, gran victoria de Fernando

El Gran Premio de Singapur va a convertirse en uno de los que ya no podremos olvidar, y no sólo porque la carrera sea por la noche, sino por todo lo que ha sucedido hoy.

Ayer ya escribí que Fernando había conseguido la pole, y claro eso es una ventaja muy grande en un circuito donde es muy difícil adelantar. También Jaime conseguía una de sus mejores clasificaciones, saldría en el puesto 11, pero una fuga de agua en su coche ha hecho que tuviera que salir desde el pit lane, y menos mal que han conseguido solucionar el problema a tiempo y ha podido salir.

La salida ya ha dejado ver todo lo que estaba por venir en esta larguísima carrera. Vettel salía una poquito mejor que Alonso, pero no ha sido suficiente ya que Fernando ha conseguido mantener esa primera posición cerrando muy bien la puerta.

Todo lo que han vivido estos dos hombres desde la salida se podría decir que no ha cambiado prácticamente nada en toda la carrera, ha sido un continuo tira y afloja con respecto a los tiempos, ya que Vettel no ha permitido a Fernando cometer ningún error al estar todo el tiempo muy pegado a él. Y claro esto habrá sido una agonía para Fernando, pero a todos los que estábamos siguiendo la carrera tampoco nos ha permitido relajarnos mucho, porque veíamos que en cualquier momento le iba a pasar.

Y ya que ellos no han podido permitirse errores todos los demás se han cebado con los errores. En las primeras vueltas ya ha tenido que salir el coche de seguridad ya que Liuzzi se quedaba parado en la pista. En este momento muchos pilotos aprovechaban para hacer su parada, con la sorpresa de que Webber también entraba. Una estrategia que al final le ha salido bien. Y que nos ha dejado ver una gran cantidad de adelantamientos de Webber.

Para no cambiar de piloto seguimos con Webber y Hamilton que han vuelto ha dejar otra acción de las que no se van a olvidar en un tiempo. Hamilton intentando adelantar a Webber ha vuelto a calcular mal los espacios y ha terminado su carrera en un choque con Webber. Ains, esta ambición que tiene Hamilton por los adelantamientos le esta dejando fuera de muchas carreras, ya van dos consecutivas en las que no suma puntos.

Y con más acciones que no se van a olvidar seguimos, ya que Kobayashi y Senna se han marcado un señor accidente, no en lo grave que ha sido sino en lo tonto.Kobayashi se ha chocado en la entrada del túnel, que vale, pero es que luego ha llegado Bruno Senna y se ha chocado justo al lado. No se a mi me ha parecido un poco tonto ese segundo choque. Pero este accidente también ha provocando la salida del safety car.

Menos mal que Alonso y Vettel ya habían hecho su parada, parada que también ha tenido lo suyo en tensión, ya que los dos han entrado en la misma vuelta, y de nuevo hay que felicitar a los mecánicos de Ferrari que hacen unas paradas geniales. Y ya no sólo gracias a la rapidez de los mecánicos de Ferrari Fernando ha conseguido salir primero, porque Vettel también ha cometido un error saliendo de su parada, y con ello Alonso conseguía más ventaja. Si es que Vettel quería correr tanto para adelantar a Alonso que al final le ha salido el tiro por la culata.

Luego también hemos tenido un accidente de Heifield con Schumacher, con lo que ha quedado claro que Heifield tampoco es tan bueno como en un principio pensaban, y tal vez si hubiera estado Pedro esto no hubiera pasado. Ya que mis predicciones empiezan a cumplirse aprovecho para decir que han cogido a Pedro en Pirelli para trabajar en el desarrollo de los neumáticos del año que viene. Así que esperemos que al año que viene los equipos se rifen a Pedro porque va a ser el que más experiencia tenga con los neumáticos nuevos.

Y cuando parecía que ya sólo nos quedaba el sufrimiento de tener a Vettel respirando en la nuca de Fernando hasta el final de la carrera, y esperando que los doblados no estorbaran demasiado y Vettel no se acercara más. Pero claro esto es la Fórmula 1 y ya sabemos que aquí no hay nada seguro, y Kovalainen nos ha dejado otro gran momento cuando su coche se ha incendiado y ha seguido andando, ha aparcado en la recta principal y ha apagado el mismo el fuego de su coche.

Menos mal que no ha salido el safety car y han podido terminar la carrera normal, aunque eso si Vettel si cabe más pegado a Fernando.

Luego ya tenemos la gran noticia de que Jaime ha terminado décimo segundo, y Massa que a pesar de salir el último ha terminado décimo.

¡ENHORABUENA FERNANDO! Menuda carrera, muy grande Fernando. Y a seguir pensando en el mundial porque ya está a 11 puntitos del líder que es Webber, y que hoy después de todo el lío ha terminado tercero.

GP de Bélgica, la locura de la lluvia

El Gran Premio de Bélgica nos ha dejado imágenes muy sorprendentes gracias a la lluvia que ha sido la gran protagonista durante toda la carrera.

Tras la clasificación nuestros españoles querían lluvia al no tener grandes posiciones de salida, Alonso partía décimo seguido de Jaime Alguersuari. Pedro al haber tenido que cambiar motor salía el último.

La salida se dio en seco, pero la lluvia no tardó en aparecer en las primeras vueltas, y con ella llegó la primera situación de caos. Varios pilotos probaban las escapatorias del circuito, y alonso que había avanzado algunas posiciones en la salida veía como Barrichello embestía su Ferrari, por suerte no salió perjudicado y pudo continuar la carrera, no tuvo la misma suerte Barrichello que terminó aquí su carrera 300.

Con esta primera amenaza de lluvia alguna pilotos decidieron poner los neumáticos intermedios, pero no acertaron con la estrategia. Con la salida del coche de seguridad y una lluvia que no llegaba a ser lo que se esperaba los pilotos que cambiaron sus neumáticos tuvieron que volver a cambiarlos al no haber agua suficiente en la pista.

Cuando la carrera parecía que empezaba a estar tranquila, y con Alonso protagonizando una gran remontada desde las últimas posiciones al haberse equivocado con los neumáticos, llegó el siguiente susto. Vettel intentando adelantar a Button perdió el control del coche y se empotró contra Button que sin comérselo ni bebérselo se quedaba fuera de la carrera, mientras que Vettel conseguía continuar haciendo una parada en boxes para cambiar el morro que había quedado muy perjudicado. Pero por este incidente fue sancionado con un drive through y a pesar de intentar adelantar muchas posiciones se acabaron sus opciones en esta carrera.

Entre alguna que otra batalla más la lluvia volvió a aparecer y esta vez de una forma más consistente, lo que obligó a los pilotos a tener que cambiar los neumáticos, aunque con estrategias dispares ya que algunos llevaban los neumáticos de lluvia extrema y otros los intermedios.

Con Alonso en los puntos y Jaime y Pedro muy cerca de ellos, la "suerte" (si es que se puede decir que anteriormente la hubieran tenido) se esfumó con un accidente de Alonso, que tras perder el control del coche por tocar el piano acabó contra las protecciones y después el coche en mitad de la pista. Por suerte no fue nada grave, aunque se vio obligado a abandonar la carrera a falta de 7 vueltas.

El coche de seguridad tuvo que volver a aparecer al estar el Ferrari de Alonso aparcado en mitad de la pista. Pero ni el Safety Car se salvó en esta carrera, ya que Hamilton se atrevió a decir por la radio que iba muy lento. ¡Pero bueno!, lo que me faltaba por ver, el coche de seguridad está precisamente para que los pilotos reduzcan su ritmo al haber algún tipo de peligro en la pista.

En las últimas vueltas nuestros dos españoles que quedaban en pista se disputaban la última posición que da derecho a puntos. Pedro estaba en esa décima posición, pero una mala elección de neumáticos le hizo perder ese puntos. Pero nos consolábamos con que Jaime terminaba en esa décima posición y se llevaba el punto. Para mi sorpresa, cuando esta tarde he ido a mirar las declaraciones de Alonso me he encontrado con que habían sancionado a Jaime, y efectivamente le han sancionado por supuestamente haberse saltado una chicane y no haber cedido la posición al estar luchando con otro piloto por ella. Muy fuerte, y tras esta decisión de la FIA ninguno de los españoles se ha llevado puntos.

¿Qué tienen en contra de los españoles?